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小中心化時代,品牌要做高勢能傳播

时间:2021-06-23        阅读

隨著以央視為核心的

“中心化時代”成為過去式

以網紅經濟

直播帶貨為主流的

流量營銷光環

一度超越了品牌營銷

今天

隨著數字流量紅利逐漸消失

品牌接觸

重回場景沉浸

傳播矩陣

也重回勢能媒介

傳播環境迎來了“小中心化時代

后疫情時代,品牌需要高勢能傳播

2020年以來,全球經濟遭遇新冠肺炎的猛烈沖擊,中國經濟率先恢復。2021年,隨著疫苗接種在全國普及,清明、五一、端午假期也迎來了客流高峰,再次刷新出行紀錄。國民信心回歸,經濟開啟“加速度”。

與此同時,中國企業也在疫情中經歷了一次前所未有的品牌大洗牌,走出疫情的企業急需“突破”。“打造高價值品牌”成為中國企業掌控供應鏈、參與國際分工、進入一流陣營的快捷賽道。

移動互聯網社交媒體傳播趨勢下,廣告主營銷策略的首要,就是與消費者建立共鳴。SIPS模型將消費者與品牌傳播建立共鳴的行為軌跡分為四個階段:價值共鳴-確認-參與-分享與擴散。

媒體環境小中心化時代,“圈層”成為與消費者建立共鳴的關鍵詞。在特定的圈層建立共鳴才能精準、高效地實現消費者參與、分享、擴散。

高勢能的傳播,需要尋求高勢能的圈層,需要在高勢能的地方傳播品牌、以高勢能的方式打造品牌。

在場景中尋找高勢能傳播媒介

居家、在途、辦公是消費者生活的三大場景,在途場景則隨著作息時間的拉長和出行越來越便利,消費者與戶外在途場景空間的接觸也被拉長。

城市間的在途場景中,以高鐵、高速和航空為代表。中國高鐵經歷十年飛速發展,已經達到了世界矚目的高度,但仍然有著巨大的發展前景:每年2萬人次的客流增長量、八縱八橫鐵路國家網持續建設、11年35倍的里程成長速度。

以高鐵為載體的高鐵媒體,已經是毋庸置疑的高勢能媒介。

01.高鐵媒體 新時代高勢能媒體

高鐵與移動支付、網購、共享單車,被稱為中國的新四大發明。高鐵是最具代表性的國家名片,是國家領導人出行必推的國之重器。

02.高鐵媒體 地面一張網

中國高鐵網的建設日趨完善,一省會多站點已經是標配,一省份多站點已成趨勢。全國高鐵站超過550座,滲透式覆蓋中國12345線城市,未來中國20萬人口規模的城鎮都將通達高鐵。可謂一張網,滿天星。

央視電視,居家一塊屏;互聯網,空中一張網;高鐵LED旅客信息大屏,借助高鐵城市互聯網,已形成地面一張網。

以高鐵媒體為核心的在途場景和居家場景、辦公場景已全面覆蓋人們基本的生活場景,高鐵LED旅客信息大屏、中央電視、互聯網,通過“3大場景”同屏共振,高頻連接,反復觸達,能有效快速提高品牌識別度,占領用戶心智。

03.媒介共振圈層疊加 勢能媒體組合 優化投放效益

用“風暴化”、“飽和式”傳播策略形成高速度、大聲量的傳播效果,“國家隊媒體”+“高鐵媒體”的媒介組合已成為品牌傳播的必選利器:

央視品牌強國工程入選品牌中,85%以上與永達達成合作;央視大國品牌入選品牌中,90%與永達達成合作;新華社民族品牌工程入選品牌中,60%以上與永達達成合作。

04.媒體聚合觸點提升

LED旅客信息大屏,具有國家影響力的大事件媒體直播平臺,強勢背書;高清、高亮,大畫面,半高空視線無遮擋,巨屏大幕,全場焦點,是高鐵場景主流傳播陣地。

站內布局覆蓋高鐵出行進、候、乘、到動線軌跡,在高鐵場景中實現品牌到受眾的深度、反復觸達,是站內最容易形成記憶的媒體。

LED旅客信息大屏據守站內客流聚集核心位置,是強勢大流量曝光的聚集地,是品牌必須抓住的傳播窗口。


永達傳媒

致力打造高鐵全媒體傳播平臺

涵蓋LED旅客信息大屏

燈箱、列車、創意旋轉屏

高鐵品牌體驗區

12306APP優質點位

全面覆蓋高鐵出行環節與在途場景

引爆品牌主流影響力



永達傳媒

在途場景傳播領航者

戶外傳播的優質之選

高鐵廣告找永達

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